绕桩体验
笔者在驾控汇接触到的第一个项目，就是所有场地试驾活动中最常看到的绕桩项目，利用装桶摆出一条路线，体会车辆的操控特性。别看这种小型赛道速度不高，它可以看得出一个驾驶的基本功与操控观念是否正确。
笔者分到的是一辆S8，在一般人的想象中，这类车型应该是优雅地在街上奔驰才对，不过既然冠上S8型号，就代表此车并非泛泛之辈。一起跑，笔者将油门踩到底，此时S8将连同笔者在内的三个人飞快的往前推送，想必此时两位乘客一定会有种恶心的感觉。看来三个人所增添的重量对于4.0L V8双涡轮发动机而言，不构成任何负担，毕竟此发动机能输出520hp/650Nm，已属高性能轿车之范畴。
笔者将车辆设定调整至动态模式，并将挡位切换至S挡。通过第一个紧急变线的环节时，发现S8的车尾居然产生了一些甩动的感觉，甚至需要稍微反打修正车身动态，这与想象中稳若泰山的quattro特性有些不符合，在同样的环节，RS7似乎表现得较为稳定。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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